M/S Havila Pollux ble bygget ved Tersan-verftet i Tyrkia, og ble overlevert til rederiet Havila Kystruten 1. august 2023. Hun ble satt i kystrutetrafikk 23 dager senere, og var med det det fjerde og siste av fire skip fra Havila Kystruten som skulle trafikkere Bergen – Kirkenes – Bergen etter den nye kontrakten mellom rederiet og Samferdselsdepartementet.

Fartøyet er 124,1 meter langt og 22 meter bredt, og har en kapasitet på 640 passasjerer.

Fartøyet har hybriddrift, og fungerer som en «plug-in hybrid» med bruk av flytende naturgass (LNG) og en batteripakke på 6,1 MWh. Batteriene har kapasitet til at hun kan seile utslippsfritt og lydløst i inntil 4 timer av gangen. Spesielt ved inn- og utseiling av havner er dette positivt, både i forhold til støy og utslipp.