{"id":456,"date":"2018-04-28T12:07:20","date_gmt":"2018-04-28T12:07:20","guid":{"rendered":"http:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/?page_id=456"},"modified":"2021-08-08T09:30:36","modified_gmt":"2021-08-08T09:30:36","slug":"2002-m-s-trollfjord","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/?page_id=456","title":{"rendered":"2002 &#8211; M\/S Trollfjord"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_457\" aria-describedby=\"caption-attachment-457\" style=\"width: 532px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" class=\" wp-image-457\" src=\"http:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/MS_Trollfjord_i_Stokmarknes-2-683x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"532\" height=\"798\" srcset=\"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/MS_Trollfjord_i_Stokmarknes-2-683x1024.jpg 683w, https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/MS_Trollfjord_i_Stokmarknes-2-200x300.jpg 200w, https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/MS_Trollfjord_i_Stokmarknes-2-768x1152.jpg 768w, https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/MS_Trollfjord_i_Stokmarknes-2-700x1050.jpg 700w, https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/MS_Trollfjord_i_Stokmarknes-2-520x780.jpg 520w, https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/MS_Trollfjord_i_Stokmarknes-2-360x540.jpg 360w, https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/MS_Trollfjord_i_Stokmarknes-2-250x375.jpg 250w, https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/MS_Trollfjord_i_Stokmarknes-2-100x150.jpg 100w, https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/MS_Trollfjord_i_Stokmarknes-2.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 532px) 100vw, 532px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-457\" class=\"wp-caption-text\"><em>M\/S Trollfjord i Stokmarknes (Foto: Lars Engerengen)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>(OVDS\/HG 2002 -&gt; )<\/p>\n<p>MS \u00abTrollfjord\u00bb (kallesignal LLVT) er et hurtigruteskip eid av rederiet Hurtigruten ASA. Skipet var byggnummer 72 ved Fosen mekaniske verksted og ble overlevert Troms Fylkes Dampskibsselskap (TFDS) 13. mai 2002.<\/p>\n<p>Skipet er oppkalt etter Trollfjorden i Lofoten, en smal fjordarm som anl\u00f8pes daglig av s\u00f8rg\u00e5ende hurtigrute.<\/p>\n<p>Byggekontrakten ble underskrevet 1. juni 2000, og 22. desember ble navnet p\u00e5 det kommende hurtigruteskipet offentliggjort. Kontraktssummen var p\u00e5 715 millioner kroner. 10. oktober 2001 ble r\u00e5bygget sj\u00f8satt ved det svenske verftet Bruces Shipyard i Landskrona og slept til Fosen mekaniske verksted i Rissa, S\u00f8r-Tr\u00f8ndelag. Forsinkelser i ferdigstillingsarbeidet gjorde at skipet ble overlevert omkring seks uker senere enn planlagt. Et cruiseprogram planlagt i slutten av april m\u00e5tte kanselleres p\u00e5 grunn av forsinkelsene. 13. mai ble skipet d\u00f8pt av Kari Bremnes, og overlevert Troms Fylkes Dampskibsselskap.<\/p>\n<p>18. mai 2002 forlot MS \u00abTrollfjord\u00bb Bergen, og startet p\u00e5 sin f\u00f8rste rundtur i hurtigruten. 18. oktober gikk skipet til Fosen mekaniske verksted for \u00e5 f\u00e5 installert en tredje sidepropell i baugen, og utf\u00f8re ombygging av den elektriske hovedtavlen. 30. oktober var hun tilbake i hurtigrutetrafikk igjen.<\/p>\n<p>I mars 2006 fusjonerte Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab (OVDS) og TFDS og dannet Hurtigruten Group, senere omd\u00f8pt Hurtigruten ASA. Alle skipene i rederiet fikk nye skorsteinsmerker, men beholdt navnene og hjemmehavnen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_458\" aria-describedby=\"caption-attachment-458\" style=\"width: 492px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" class=\" wp-image-458\" src=\"http:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/MS_Trollfjord_i_Vard_-526x281.jpg\" alt=\"\" width=\"492\" height=\"263\" srcset=\"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/MS_Trollfjord_i_Vard_-526x281.jpg 526w, https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/MS_Trollfjord_i_Vard_-526x281-300x160.jpg 300w, https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/MS_Trollfjord_i_Vard_-526x281-520x278.jpg 520w, https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/MS_Trollfjord_i_Vard_-526x281-360x192.jpg 360w, https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/MS_Trollfjord_i_Vard_-526x281-250x134.jpg 250w, https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/MS_Trollfjord_i_Vard_-526x281-100x53.jpg 100w\" sizes=\"(max-width: 492px) 100vw, 492px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-458\" class=\"wp-caption-text\"><em>M\/S Trollfjord p\u00e5 havna i Vard\u00f8 (Foto: Lars Engerengen)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Den 9. mai 2007 p\u00e5 s\u00f8rg\u00e5ende hadde MS \u00abTrollfjord\u00bb en grunnber\u00f8ring i Svartsundet i Raftsundet nord\u00f8st for Svolv\u00e6r (ikke langt unna Trollfjorden). Det var ingen tegn til alvorlige skader, og skipet fortsatte til Svolv\u00e6r der dykkere ble sendt ned for \u00e5 unders\u00f8ke skroget n\u00e6rmere. Det ble fastsl\u00e5tt at tre av skipets tanker var punktert, men ingen av disse inneholdt olje. Hullene ble tettet provisorisk, og skipet seilte uten passasjerer, men for egen maskin til Bergen Mekaniske Verksted i Laksev\u00e5g for reparasjon.<\/p>\n<p>Etter at Hurtigruten AS mistet deler av anbudet for drift av kystruten fra 2021, ble M\/S Trollfjord tatt ut av trafikk, og omd\u00f8pt til M\/S Maud. Fart\u00f8yet skal etter dette settes inn i selskapets ekspedisjonscruise verden over.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(OVDS\/HG 2002 -&gt; ) MS \u00abTrollfjord\u00bb (kallesignal LLVT) er et hurtigruteskip eid [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/456"}],"collection":[{"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=456"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/456\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":635,"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/456\/revisions\/635"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=456"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}