{"id":450,"date":"2018-04-28T12:02:26","date_gmt":"2018-04-28T12:02:26","guid":{"rendered":"http:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/?page_id=450"},"modified":"2018-04-28T12:02:26","modified_gmt":"2018-04-28T12:02:26","slug":"1997-m-s-nordnorge","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/?page_id=450","title":{"rendered":"1997 &#8211; M\/S Nordnorge"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_451\" aria-describedby=\"caption-attachment-451\" style=\"width: 560px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-451\" src=\"http:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/MS_NordNorge_i_Br_nn_ysund-560x270.jpg\" alt=\"\" width=\"560\" height=\"270\" srcset=\"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/MS_NordNorge_i_Br_nn_ysund-560x270.jpg 560w, https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/MS_NordNorge_i_Br_nn_ysund-560x270-300x145.jpg 300w, https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/MS_NordNorge_i_Br_nn_ysund-560x270-520x251.jpg 520w, https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/MS_NordNorge_i_Br_nn_ysund-560x270-360x174.jpg 360w, https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/MS_NordNorge_i_Br_nn_ysund-560x270-250x121.jpg 250w, https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/MS_NordNorge_i_Br_nn_ysund-560x270-100x48.jpg 100w\" sizes=\"(max-width: 560px) 100vw, 560px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-451\" class=\"wp-caption-text\"><em>M\/S Nordnorge i Br\u00f8nn\u00f8ysund (Foto: Lars Engerengen)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>(OVDS\/HG 1997 -&gt; )<\/p>\n<p>D\u00f8pt av Samferdselsminister Sissel R\u00f8nbeck den 19.mars 1997, og satt inn i rotasjon 29.april samme \u00e5r, som erstatning for MS Kong Olav. Om bord sto kaptein Bengt Dybfest ved roret, da skipet la ut fra festningskaien i Bergen 2.mai 1997.<\/p>\n<p>Skipet er 123 meter langt, og rager 33 meter over vannflaten (og 5 meter under), og er bygget ved<br \/>\nKv\u00e6rner Kleven Ulsteinvik a\/s. Det har arkitektonisk innredning fra kystkulturen, og tanken bak kommer bl.a fra skipene som seilte i perioden 1900 \u2013 1930. Utsmykkingen er gjort av 5 nordnorske kunstnere.<\/p>\n<p>27. februar 2001 p\u00e5 s\u00f8rg\u00e5ende grunnst\u00f8tte skipet ved Sauraholmen ved Nesna. Hun kom av grunnen og gikk til kai ved egen hjelp, men m\u00e5tte avbryte rundturen og g\u00e5 til Fiskerstrand Verft for \u00e5 repareres.<\/p>\n<p>Fra 2002 til 2007 tilbragte MS Nordnorge vinterhalv\u00e5ret p\u00e5 cruise i Antarktis.<\/p>\n<p>Den 30. januar 2007 grunnst\u00f8tte s\u00f8sterskipet MS Nordkapp ved Deception\u00f8ya i \u00f8ygruppen S\u00f8r-Shetlands\u00f8yene i Antarktis. Ytre skrog ble skadet og tok inn vann, men p\u00e5 grunn av d\u00e5rlig v\u00e6r ble de 294 passasjerene evakuert f\u00f8rst 24 timer senere. De ble tatt ombord i MS Nordnorge som var i farvannet, og brakt til land i det s\u00f8rlige Argentina.<\/p>\n<p>H\u00f8sten 2008 meldte Hurtigruten ASA om store underskudd, og MS Nordnorge gikk til StatoilHydros anlegg p\u00e5 Mongstad for \u00e5 brukes som hotellskip. Vinterseilingene i Antarktis ble kansellert p\u00e5 grunn av h\u00f8ye drivstoffkostnader og d\u00e5rlig l\u00f8nnsomhet.<\/p>\n<p>Den 21. oktober 2008 ble MS Nordnorge lagt i vinteropplag p\u00e5 \u00c5ndalsnes i M\u00f8re og Romsdal. 19. desember 2008 tegnet Aker Solutions ASA en kontrakt med Hurtigruten ASA om \u00e5 leie MS Nordnorge som hotellskip i Adriaterhavet. Leieavtalen varte frem til 13. august 2009, hvorp\u00e5 skipet hadde et verkstedsopphold i Tyskland f\u00f8r hun ble lagt i opplag.MS Nordnorge var tilbake i ordin\u00e6r hurtigrutedrift i april 2010, da MS Finnmarken ble leid ut til Australia.<\/p>\n<p>Mellom 16. og 22. juni 2011, ble MS Nordnorge sin ferd fra Bergen til Kirkenes dokumentert av NRK i programmet &laquo;Hurtigruten: Minutt for minutt&raquo;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(OVDS\/HG 1997 -&gt; ) D\u00f8pt av Samferdselsminister Sissel R\u00f8nbeck den 19.mars 1997, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/450"}],"collection":[{"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=450"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/450\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":452,"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/450\/revisions\/452"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=450"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}