{"id":38,"date":"2018-04-27T09:05:02","date_gmt":"2018-04-27T09:05:02","guid":{"rendered":"http:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/?page_id=38"},"modified":"2018-04-27T09:05:02","modified_gmt":"2018-04-27T09:05:02","slug":"1900-d-s-astraea","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/?page_id=38","title":{"rendered":"1900 &#8211; D\/S Astr\u00e6a"},"content":{"rendered":"<p>(BDS 1900 &#8211; 1910)<\/p>\n<figure id=\"attachment_39\" aria-describedby=\"caption-attachment-39\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-39\" src=\"http:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DS-Astrea-300x219.jpeg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"219\" srcset=\"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DS-Astrea-300x219.jpeg 300w, https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DS-Astrea.jpeg 520w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-39\" class=\"wp-caption-text\">D\/S Astr\u00e6a<\/figcaption><\/figure>\n<p>Satt inn i trafikk 21.september 1900, og gikk inn p\u00e5 ruten mellom Trondheim og Hammerfest.<\/p>\n<p>BDS hadde hittil satt inn eldre skip som\u00a0DS \u00abSirius\u00bb,\u00a0DS \u00abJupiter\u00bb\u00a0og\u00a0DS \u00abOrion\u00bb\u00a0i hurtigruten, mens Vesteraalens Dampskibsselskab\u00a0(VDS) og NFDS hadde skip som var bygd spesielt for hurtigrutetrafikk. Rederiet inns\u00e5 derfor at de trengte et nytt skip, og 16. mars 1899 signerte Det Bergenske Dampskibsselskab byggekontrakt for et hurtigruteskip med Akers mekaniske verksted. P\u00e5 dette tidspunktet var forholdet mellom\u00a0Norge\u00a0og\u00a0Sverige\u00a0noe anstrengt p\u00e5 grunn av prosessen rundt unionsoppl\u00f8sningen. Siden skipet skulle utstyres med kraftige motorer, \u00f8nsket marinen \u00e5 benytte henne som hjelpekrysser om det skulle bli n\u00f8dvendig. Byggingen ble ledet av to marinekapteiner som modifiserte de opprinnelige tegningene slik at skipet kunne utrustes med kanoner. Etter marinens spesifikasjoner var hoveddekket forsterket, og hun hadde fundamenter for 13 kanoner: en 120 mm hovedkanon p\u00e5 framdekket, seks 76 mm kanoner forut og akter, og seks 47 mm kanoner p\u00e5 broen og promenadedekket. Marinen kj\u00f8pte inn\u00a0bestykningen\u00a0og lagret den p\u00e5\u00a0Marineholmen\u00a0ved Bergen. Det ble aldri n\u00f8dvendig \u00e5 montere v\u00e5pnene.<\/p>\n<p>Ved levering i august 1900 var DS \u00abAstr\u00e6a\u00bb handelsfl\u00e5tens raskeste skip, og BDS&#8217; f\u00f8rste skip bygd spesielt for hurtigrutetrafikk.<\/p>\n<p>Ble det f\u00f8rste skip som gikk tapt under fart. 5. januar 1910 var hun p\u00e5 nordg\u00e5ende fra Bergen til\u00a0Vads\u00f8\u00a0da hun grunnst\u00f8tte p\u00e5 Gresskj\u00e6rene 3\u00a0kabellengder\u00a0\u00f8st-nord\u00f8st for Stabben fyr i n\u00e6rheten av Flor\u00f8. Passasjerer og post ble berget, men skipet sank kort tid etter. Vraket ble senere hevet, men etter en inspeksjon av skadene ble hun kondemnert og hugget opp. Dampmaskinen ble berget, og ble senere installert i\u00a0DS \u00abMercur\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(BDS 1900 &#8211; 1910) Satt inn i trafikk 21.september 1900, og gikk [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/38"}],"collection":[{"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=38"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/38\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40,"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/38\/revisions\/40"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=38"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}