{"id":245,"date":"2018-04-28T08:39:47","date_gmt":"2018-04-28T08:39:47","guid":{"rendered":"http:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/?page_id=245"},"modified":"2018-04-28T08:39:47","modified_gmt":"2018-04-28T08:39:47","slug":"1941-d-s-hadsel","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/?page_id=245","title":{"rendered":"1941 &#8211; D\/S Hadsel"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_246\" aria-describedby=\"caption-attachment-246\" style=\"width: 530px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" class=\" wp-image-246\" src=\"http:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DS-Hadsel.jpg\" alt=\"\" width=\"530\" height=\"379\" srcset=\"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DS-Hadsel.jpg 604w, https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DS-Hadsel-300x215.jpg 300w, https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DS-Hadsel-520x372.jpg 520w, https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DS-Hadsel-360x257.jpg 360w, https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DS-Hadsel-250x179.jpg 250w, https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DS-Hadsel-100x72.jpg 100w\" sizes=\"(max-width: 530px) 100vw, 530px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-246\" class=\"wp-caption-text\"><em>D\/S Hadsel<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>(NFDS\/VDS 1941 &#8211; 1950)<\/p>\n<p>Leid inn fra Vesteraalens Dampskibsselskap for \u00e5 g\u00e5 i Hurtigrutetrafikk. Satt inn i april i 1941, og gikk i rute til Kirkenes til utp\u00e5 h\u00f8sten samme \u00e5r. Ble, som siste hurtigruteskip i ordin\u00e6r rute ekspedert i Kirkenes h\u00f8sten 1941, og gikk etter dette i forkortet rute til Troms\u00f8.<\/p>\n<p>Fram til h\u00f8sten 1944 gikk b\u00e5ten jevnt mellom Trondheim og Troms\u00f8, men ble s\u00e5 lagt opp i Mosj\u00f8en p\u00e5 grunn av oljemangel.<\/p>\n<p>Satt i rute igjen sommeren 1945, og gikk som f\u00f8rste ordin\u00e6re Hurtigrute fra Trondheim til Kirkenes igjen 15.november 1945. Gikk i fast rute til 26.april 1946, men fortsatte som avl\u00f8sningsskip til 1950.<\/p>\n<p>La ut p\u00e5 sin siste ordin\u00e6re hurtigrutetur fra Bergen 31.mars 1950. Ble n\u00e5 erstattet av \u00abVesteraalen\u00bb, og kunne n\u00e5 settes inn i den ruten den egentlig var ment for; Lokalruten i Lofoten.<\/p>\n<p>Skipet gikk p\u00e5 grunn og sank ved Nakkmean i Lofoten 29.januar 1958, i d\u00e5rlig v\u00e6r og sterk str\u00f8m. Alle 46 ombord berget livet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(NFDS\/VDS 1941 &#8211; 1950) Leid inn fra Vesteraalens Dampskibsselskap for \u00e5 g\u00e5 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/245"}],"collection":[{"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=245"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/245\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":247,"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/245\/revisions\/247"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=245"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}