{"id":150,"date":"2018-04-28T07:11:48","date_gmt":"2018-04-28T07:11:48","guid":{"rendered":"http:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/?page_id=150"},"modified":"2018-04-28T07:11:48","modified_gmt":"2018-04-28T07:11:48","slug":"1914-d-s-haakon-jarl","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/?page_id=150","title":{"rendered":"1914 &#8211; D\/S Haakon Jarl"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_151\" aria-describedby=\"caption-attachment-151\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-151\" src=\"http:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DS_Haakon_Jarl-300x173.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"173\" srcset=\"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DS_Haakon_Jarl-300x173.jpg 300w, https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DS_Haakon_Jarl-520x301.jpg 520w, https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DS_Haakon_Jarl-360x208.jpg 360w, https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DS_Haakon_Jarl-250x145.jpg 250w, https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DS_Haakon_Jarl-100x58.jpg 100w, https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DS_Haakon_Jarl.jpg 640w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-151\" class=\"wp-caption-text\"><em>D\/S Haakon Jarl<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>(NFDS 1914 &#8211; 1924)<\/p>\n<p>DS \u00abHaakon Jarl\u00bb ble overlevert Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab (NFDS) i 1879. Skipet var byggnummer 272 ved Motala Mekaniske Verksted i G\u00f6teborg og kontraktprisen var 320 000 kroner.<\/p>\n<p>Skipet gikk i kysttrafikk og turisttrafikk fram til 1905 da hun ble brukt som reserve- og avl\u00f8serskip i hurtigruten. Fra 1914 ble hun satt inn i fast rotasjon i hurtigruten.<\/p>\n<p>I t\u00e5kehavet, natt til 17.juli 1924 gikk Haakon Jarl p\u00e5 nordg\u00e5ende fra Bod\u00f8, og ved Utgrundsflesa seks sj\u00f8mil nord for Landegode kolliderte den med sydg\u00e5ende DS Kong Harald. Sistnevntes baug ble pl\u00f8yet inn i Haakon Jarl\u2019s akterskip, og b\u00e5ten begynte straks \u00e5 synke. \u00c5tte minutter senere var b\u00e5ten borte, og 17 menneskeliv gikk tapt. I rettssaken som fulgte ble begge kapteinene frikjent for uaktsomhet. Vraket ligger i dag p\u00e5 25 til 35 meters dyp.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(NFDS 1914 &#8211; 1924) DS \u00abHaakon Jarl\u00bb ble overlevert Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/150"}],"collection":[{"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=150"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/150\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":152,"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/150\/revisions\/152"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hurtigrutene.stormposten.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=150"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}